隨著中國城市軌道交通建設的發(fā)展，工務段安全防護也在不斷完善，從初期的對軌道沿線的道岔進行檢修維護到現(xiàn)在的對軌道線路進行全面的檢修維護，工務段各場景的周界安全問題也愈加重要。
 

　　周界入侵系統(tǒng)是一種能夠提升工務段保安水平的安全設備。它采用先進的檢測技術，能夠實現(xiàn)對工務段周界的實時監(jiān)控和安全防護，發(fā)生入侵事件時能夠及時警報和處理。地鐵工務段防護往往采用傳統(tǒng)的人防方式，成本較高效率較低，各個工作人員需要在戶外作業(yè)來實現(xiàn)工務段的周界防護，容易被人力、天氣等因素影響導致對周界防護效果的低效。
 

　　為了解決相關行業(yè)痛點，我司提供相控陣雷達監(jiān)測法、張力式電子圍欄監(jiān)測法、激光入侵探測器監(jiān)測法等多種先進的探測技術方案，根據現(xiàn)場實際情況搭配合適的前端探測設備，實現(xiàn)全天候條件下零漏報、零誤報的要求。
 

　　一、相控陣雷達地鐵工務段周界入侵場景解決方案
 

　　相控陣雷達探測距離達到300米，采用具有高復雜度的FMCW調制模式，能檢測運動目標的距離、速度、角度信息，具有較高的測距與測速精度。將雷達與視覺進行信號級融合，融合雷達技術的主動探測性、高靈敏度與視頻的可視性，極大提升了該系統(tǒng)復雜環(huán)境下的檢測率。
 

二、張力式電子圍欄工務段周界入侵場景解決方案
 

　　張力電子圍欄可以在風霜、雨雪、濃霧、沙塵、高溫、低溫等嚴酷環(huán)境下始終忠于職守，由于采用全新的探測方式和特殊的信號處理方法，確保環(huán)境的變化不會引起張力靜態(tài)值、張力報警值、張力報警閾值的變化，改變了以往周界安防探測器環(huán)境適應性差、易誤報的缺點。
 

三、激光入侵探測器工務段周界入侵場景解決方案
 

　　激光入侵探測器擁有探測距離遠、誤報率低、抗干擾性強、防范性強、適應性廣等優(yōu)勢，當有入侵者入侵時，就會阻斷光通路內的激光接收，從而實現(xiàn)報警。還可以聯(lián)動其它報警設備，如聲光報警器、模擬電子地圖、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等。