由中鐵電氣化局承建的太錫鐵路內(nèi)蒙古段四電工程首座牽引變電所——錫林浩特牽引變電所一次性受電啟動成功，所內(nèi)設(shè)備帶電運(yùn)行正常，拉開了全線受電的序幕，為下一步接觸網(wǎng)送電、熱滑試驗(yàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，標(biāo)志著太錫鐵路內(nèi)蒙古段開始邁進(jìn)電氣化時(shí)代。

傳統(tǒng)的人工管理方式已經(jīng)滿足不了電力系統(tǒng)各發(fā)展的需要，鐵路電力系統(tǒng)正 逐步開始實(shí)施采用集控站對各個(gè)分控實(shí)施遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)，從而更有力的提高效率。在大型的鐵路牽引變電站中更曾出現(xiàn)過非法翻越變電站周界護(hù)欄、試圖竄入到變電站進(jìn)行偷盜、破壞發(fā)電和輸電設(shè)備等行為，給鐵路輸用電安全、自身安全以及財(cái)產(chǎn)安全都造成了巨大的威脅與損失。

飛天光電在鐵路線變電站周界項(xiàng)目中建樹頗豐，參與了國內(nèi)眾多變電站周界安防項(xiàng)目的建設(shè)，在該應(yīng)用領(lǐng)域積累了豐富的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，并根據(jù)場景實(shí)際需求，多次優(yōu)化改進(jìn)產(chǎn)品。

激光對射采用單層或多層對射結(jié)構(gòu)，以激光光束為警戒線，以每對探測器為防范單元。而且發(fā)射端采用不可見激光光源，隱蔽性強(qiáng)，適應(yīng)于墻體帶滾刺籠環(huán)境或需要探測隱蔽性高的環(huán)境。電子圍欄以“阻擋威懾為主，報(bào)警為輔"為基準(zhǔn)，通過像脈搏一樣間斷通電，達(dá)到不傷人的防盜圍欄，受地形、環(huán)境影響小，適用于周界不規(guī)整環(huán)境。

當(dāng)有人越過觸碰防線，前端周界入侵探測器會發(fā)出報(bào)警信號，并觸發(fā)聲光報(bào)警，同時(shí)報(bào)警管理軟件彈出電子地圖并進(jìn)行報(bào)警顯示，從而達(dá)到了精確定位功能。也可聯(lián)動監(jiān)控?cái)z像機(jī)，使操作人員能及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握警情，調(diào)動保安人員進(jìn)行處理。